Precis som Klas säger så kan man proppa en container full med allt möjligt bara man deklarerar och tullar för varorna, men det är olika forwarders som skeppar fordon och dom som skeppar styckegods, och dom är specialiserade på olika områden. Brokers /forwarders som fixar ALLT brukar vara ännu dyrare.
Att frakta gods runt om i Världen är billigt. Det är hanteringen (av pålastning, tullning, och vinst till brokers, mm) som är dyrt, det gäller att hitta rätt brokers, priserna kan variera med över 100 % då flera olika företag skall ha sin vinst på samma frakt.